Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player
Strona główna Artykuły lista artykułów Pasażerska, podwodna łódź solarna
Pasażerska, podwodna łódź solarna Poleć ten artykuł znajomemu...
Niedziela, 23 Listopad 2008 10:21

Ilu z nas nie marzyło o pobycie na podwodnej łodzi? Za niedługo będzie ku temu okazja: szwajcarskie przedsiębiorstwo BKW FMB Energie postanowiło zbudować pasażerską łódź podwodną - coś w rodzaju statku wycieczkowego. Tyle, że szwajcarski produkt będzie przewoził turystów w dół i w górę. Ale to nie po Jeziorze Bodeńskim łódź będzie pływać…

Docelowo ma być atrakcją turystyczną dla ciekawych wyglądu głębin Jeziora Thun, położonego u stóp północnych Alp, w kantonie Berno. Łódź będzie mogła zanurzać się na maksymalną głębokość 300 m (teoretycznie będzie więc mogła osiadać na dnie wspomnianego zbiornika, ponieważ jest ono głębokie na 215 m), a pod wodą będzie mogła być przez 30 minut. Po tym czasie statek wróci do bazy, wymieni turystów i … baterie - ponieważ łódź będzie napędzana energią słońca, czerpaną z solarów umieszczonych na powierzchni jeziora i przytwierdzonych do bazy - portu, gdzie będzie przybijać podwodny prom.

Ciekawych nowej atrakcji turystycznej na pewno będzie sporo - wycieczka łodzią podwodną to nie byle jaka gratka. Poza tym dno Jeziora Thun będzie interesujące nie tylko dla żądnych podwodnych wrażeń. W akwenie zatopiono niegdyś tysiące ton materiałów wybuchowych, pocisków, rakiet i amunicji. Z ekologicznego punktu widzenia jest to tykająca bomba, która, być może, już zaczyna działać: coraz częściej słychać głosy o toksycznym wpływie zatopionego materiału na faunę jeziora.

Wprawdzie pomysł podwodnej łodzi wycieczkowej jest wyjątkowo atrakcyjny z punktu widzenia turysty, ale na tych, którzy ponad nowoczesne gadżety stawiają nieskażone piękno przyrody, widok błękitnego jeziora z rozbudowaną infrastrukturą pomostów, poczekalni i wielkich talerzy z ogniwami fotowoltaicznymi, może wywrzeć piorunujące, lecz negatywne wrażenie.

 

 

(Źródło: Ecofriend) 

 

< Nowszy artykuł   Starszy artykuł >